這幾個月為了拼專案獎金~可以說沒什麼時間能好好休息

還好我的努力有了收穫,讓我獲得了專案比賽的第二名

嘿嘿~~真是太開心了,獎金拿到手後當然要好好的補償

一下自己這幾個月的辛勞囉!!!!

所以馬上上網找尋我一直想買的

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

綠捷站區土地尚未取得將動工 藍議員憂心重蹈「有站無路」覆轍

: 眾所矚目的桃園綠線捷運,是桃園市政府第一條自主興建的捷運,5日才完成GM01標機電系統統包工程簽約,第一期工程也預定在10月動工。多位國民黨市議員6日在市議會的專案報中,直指綠捷站區及沿線的土地根本還沒有取得,將重蹈機場捷運完工後「有站無路」的覆轍。

桃園段鐵路地下化問題也在會中引發市議員們關切,林政賢批評進度牛步化。陳美梅說,很多民眾對鐵路地下化期程,完全不清楚,要求市府掌握相關進度,加快動工腳步。詹江村指出,鐵路地下化今年勢必無法動工,鄭市長曾說過任內沒有動工,就要負起政治責任,希望鄭文燦能夠說到做到。

針對桃園市捷 問題,市議員林政賢質詢市府捷運局長陳文德。

市議員林政賢表示,綠捷是桃園最重要的交通建設,從朱立倫、吳志揚的桃園縣時期、到鄭文燦主政的桃園市都遲未能動工,「今年再不動工,根本無法向桃園市民交代」。

市議員黃婉如更砲轟綠捷的作業過程充滿欺騙,沿線周邊住戶不論是地下段或高架段,都未被邀請參加公聽會,都市計畫如何變更也不知道,分明是矇騙市民,希望捷運局要說清楚講明白。

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亞太董座落跑 工會率師生夜宿教部

: 【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「亞太校務廢弛,教育部應立即接管!」不滿亞太創意技術學院董事會爭議紛擾多時,董事長竟丟下千名師生「落跑」。高教工會8日率領30多名師生到教育部前搭棚夜宿,要求教育部依法聲請解散董事會。教育部技職司回應,亞太目前無違法事項,無法向法院聲請解散,但該校僅剩現金250萬元,只能撐到5月中旬,若新董事會無法挹注資金,恐怕得走向停辦命運。

高教工會組織部主任林柏儀指出,怡盛集團自2016年接手亞太董事會以來,1年多換了5位校長,甚至屢屢主動停招科系、強逼學生轉學等,形同急於「把學校辦倒」,以謀求退場後的轉型改辦利益,「如果校務荒廢至此,教育部都還怠忽職守,不依私校法解散董事會、回歸由公益董事接管,豈不是任由師生權益遭禿鷹集團犧牲,毫無盡到主管機關的職責?」

亞太董事會爭議紛擾多時,董事長黃平璋則在4月29日突然宣布辭職,師生一片錯愕,不知學校何去何從。林柏儀更質疑,黃平璋辭職後,怡盛公司相關人員至今仍握有5分之4以上的學校董事席次,「若不全體總辭,黃平璋的辭職不過是『打假球』,仍能透過怡盛相關代理人繼續幕後操作,覬覦學校退場利益。」

參與靜坐的陶藝系大二官同學表示,「不管大人們在爭什麼利益,都不應該建立在犧牲年輕人的未來之上,師生希望教育部能接管學校,至少保障在學學生能順利念到畢業」;高教工會秘書長陳政亮更痛罵,一年多來學生被轉學、老師被欠薪,教育部完全被動,「你們處理管案不是很積極嗎?那面對亞太董事會為何沒有相同標準?」

對於教團要求解散董事會的訴求,教育部技職司專委柯今尉回應,因亞太之前已歸還積欠老師的薪水,新董事會也預計在21日改選,因此目前無法向法院聲請解散董事會。

教育部強調,經清查後,亞太4月底現金剩743萬元,支付完4月份教職員薪資後,僅剩256萬元,已無法支應學校日常營運支出(每月約1100萬元),「若新董事會無法挹注資金,預計五月中之後就無資金可用;屆時學校就必須思考是否停辦,並可向教育部申請動支3000萬的設校基金,支應本學年剩餘月份(5到7月)的支出。」

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