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這幾個月為了拼專案獎金~可以說沒什麼時間能好好休息

還好我的努力有了收穫,讓我獲得了專案比賽的第二名

嘿嘿~~真是太開心了,獎金拿到手後當然要好好的補償

一下自己這幾個月的辛勞囉!!!!

所以馬上上網找尋我一直想買的

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消費者保護法第19條，定型化契約條款內容，根據消費者保護法之規定， 店家將提供 您享有商品到貨七天猶豫期隨時解約退貨之權益，但提醒您注意，暢銷熱賣商品退貨時必須為全新狀態且完整包裝 ( 包含主機、附件、內外包裝、隨機文件、贈品等）。此外，下列情形可能影響您的退貨權限：

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

綠捷站區土地尚未取得將動工 藍議員憂心重蹈「有站無路」覆轍

: 眾所矚目的桃園綠線捷運，是桃園市政府第一條自主興建的捷運，5日才完成GM01標機電系統統包工程簽約，第一期工程也預定在10月動工。多位國民黨市議員6日在市議會的專案報中，直指綠捷站區及沿線的土地根本還沒有取得，將重蹈機場捷運完工後「有站無路」的覆轍。

桃園段鐵路地下化問題也在會中引發市議員們關切，林政賢批評進度牛步化。陳美梅說，很多民眾對鐵路地下化期程，完全不清楚，要求市府掌握相關進度，加快動工腳步。詹江村指出，鐵路地下化今年勢必無法動工，鄭市長曾說過任內沒有動工，就要負起政治責任，希望鄭文燦能夠說到做到。

針對桃園市捷 問題，市議員林政賢質詢市府捷運局長陳文德。

市議員林政賢表示，綠捷是桃園最重要的交通建設，從朱立倫、吳志揚的桃園縣時期、到鄭文燦主政的桃園市都遲未能動工，「今年再不動工，根本無法向桃園市民交代」。

市議員黃婉如更砲轟綠捷的作業過程充滿欺騙，沿線周邊住戶不論是地下段或高架段，都未被邀請參加公聽會，都市計畫如何變更也不知道，分明是矇騙市民，希望捷運局要說清楚講明白。

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亞太董座落跑 工會率師生夜宿教部

: 【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「亞太校務廢弛，教育部應立即接管！」不滿亞太創意技術學院董事會爭議紛擾多時，董事長竟丟下千名師生「落跑」。高教工會8日率領30多名師生到教育部前搭棚夜宿，要求教育部依法聲請解散董事會。教育部技職司回應，亞太目前無違法事項，無法向法院聲請解散，但該校僅剩現金250萬元，只能撐到5月中旬，若新董事會無法挹注資金，恐怕得走向停辦命運。

高教工會組織部主任林柏儀指出，怡盛集團自2016年接手亞太董事會以來，1年多換了5位校長，甚至屢屢主動停招科系、強逼學生轉學等，形同急於「把學校辦倒」，以謀求退場後的轉型改辦利益，「如果校務荒廢至此，教育部都還怠忽職守，不依私校法解散董事會、回歸由公益董事接管，豈不是任由師生權益遭禿鷹集團犧牲，毫無盡到主管機關的職責？」

亞太董事會爭議紛擾多時，董事長黃平璋則在4月29日突然宣布辭職，師生一片錯愕，不知學校何去何從。林柏儀更質疑，黃平璋辭職後，怡盛公司相關人員至今仍握有5分之4以上的學校董事席次，「若不全體總辭，黃平璋的辭職不過是『打假球』，仍能透過怡盛相關代理人繼續幕後操作，覬覦學校退場利益。」

參與靜坐的陶藝系大二官同學表示，「不管大人們在爭什麼利益，都不應該建立在犧牲年輕人的未來之上，師生希望教育部能接管學校，至少保障在學學生能順利念到畢業」；高教工會秘書長陳政亮更痛罵，一年多來學生被轉學、老師被欠薪，教育部完全被動，「你們處理管案不是很積極嗎？那面對亞太董事會為何沒有相同標準？」

對於教團要求解散董事會的訴求，教育部技職司專委柯今尉回應，因亞太之前已歸還積欠老師的薪水，新董事會也預計在21日改選，因此目前無法向法院聲請解散董事會。

教育部強調，經清查後，亞太4月底現金剩743萬元，支付完4月份教職員薪資後，僅剩256萬元，已無法支應學校日常營運支出（每月約1100萬元），「若新董事會無法挹注資金，預計五月中之後就無資金可用；屆時學校就必須思考是否停辦，並可向教育部申請動支3000萬的設校基金，支應本學年剩餘月份（5到7月）的支出。」

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